烟台气缸是一种将压缩空气的压力能转化为机械能，实现直线往复运动或摆动的气动执行元件。其工作原理是：当压缩空气进入气缸的一端时，在气体压力作用下，活塞克服阻力（如负载力、摩擦力等）并带动活塞杆向外伸出；当需要活塞缩回时，压缩空气从另一端进入，推动活塞反向运动，活塞杆缩回。
气缸与液压缸的区别如下：
- 工作介质：气缸以压缩空气为工作介质，来源方便，可直接取自大气，使用后可直接排入大气，；液压缸以液压油为工作介质，液压油需要专门的油源供应，且泄漏后可能会对环境造成污染。
气缸是一种将压缩空气的压力能转化为机械能，实现直线往复运动或摆动的气动执行元件。其工作原理是：当压缩空气进入气缸的一端时，在气体压力作用下，活塞克服阻力（如负载力、摩擦力等）并带动活塞杆向外伸出；当需要活塞缩回时，压缩空气从另一端进入，推动活塞反向运动，活塞杆缩回。
气缸与液压缸的区别如下：
- 工作介质：气缸以压缩空气为工作介质，来源方便，可直接取自大气，使用后可直接排入大气，液压缸以液压油为工作介质，液压油需要专门的油源供应，且泄漏后可能会对环境造成污染。
- 压力范围：气缸的工作压力一般较低，通常在0.4-0.8MPa之间；液压缸的工作压力较高，一般可达10MPa以上，甚至更高，可输出更大的力。
- 速度：气缸的运动速度相对较快，可实现快速的往复运动；液压缸的运动速度相对较慢，但速度控制精度较高。
- 负载能力：由于工作压力较低，气缸的负载能力相对较小，适用于负载较轻的场合；液压缸能提供较大的输出力和扭矩，适用于负载较大的场合，如工程机械、重型机械等。
- 响应特性：气缸的响应速度快，能快速启动和停止；液压缸由于液压油的可压缩性较小以及油液流动的惯性等因素，响应速度相对较慢。
- 压力范围：气缸的工作压力一般较低，通常在0.4-0.8MPa之间；液压缸的工作压力较高，一般可达10MPa以上，甚至更高，可输出更大的力。
- 速度：气缸的运动速度相对较快，可实现快速的往复运动；液压缸的运动速度相对较慢，但速度控制精度较高。
- 负载能力：由于工作压力较低，气缸的负载能力相对较小，适用于负载较轻的场合；液压缸能提供较大的输出力和扭矩，适用于负载较大的场合，如工程机械、重型机械等。
- 响应特性：气缸的响应速度快，能快速启动和停止；液压缸由于液压油的可压缩性较小以及油液流动的惯性等因素，响应速度相对较慢。
